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A prefeitura de São Paulo analisou e fotografou 498 mil veículos por meio de sensoreamento remoto, desde novembro de 2007, e vai convocar aqueles que mais poluem para que façam a correção imediata do problema. O processo faz parte da inspeção ambiental veicular, que vai obrigar os mais de 6 milhões de veículos licenciados na cidade a passar por uma análise, obrigando aqueles que emitem gases e partículas poluentes acima do padrão a fazer o ajuste necessário.
Do total fotografado com um equipamento especial que registra as emissões do carro mesmo em movimento, 270 mil são válidos para análise (os demais são movidos a diesel ou têm placas de outros municípios). Os 5% mais poluentes (por enquanto, 13,5 mil) serão notificados imediatamente, por carta, para fazer a inspeção e regulagem ainda este ano. Os demais, poderão fazer a inspeção a partir do ano que vem, conforme o calendário de licenciamento dos veículos.
A van que faz a medição dos carros a cada semana está localizada em um ponto da cidade, de modo a conseguir uma amostragem mais rica do estado da frota em circulação.
A inspeção oficial é rápida: cinco minutos para veículos a gasolina, álcool e gás natural e sete minutos para diesel. São dois procedimentos: 1) inspeção visual, realizada por um inspetor treinado, que verifica se o motor do veículo está com funcionamento regular, se há emissão visível de fumaça, vazamentos aparentes e/ou alteração no sistema de escapamento. No caso de aprovação, a inspeção computadorizada será feita imediatamente; 2) inspeção computadorizada, que mede o nível de ruído do veículo e, em seguida, verifica também o nível de emissão de monóxido de carbono (CO), de hidrocarbonetos (HC) e diluição (percentual de CO e CO2) em rotação de marcha lenta e também a 2.500 rotações por minuto. O veículo é aprovado quando estiver em conformidade tanto na inspeção visual quanto na computadorizada e recebe um certificado e um selo de inspeção colado no vidro dianteiro.
Caso o veículo seja rejeitado ou reprovado nos testes, o proprietário terá 30 dias para realizar a manutenção necessária na oficina da confiança dele e voltar para refazer a inspeção, sem custo extra. A nova inspeção também deve ser agendada.
Em 2008, o veículo a diesel que não realizar a inspeção não será licenciado no ano seguinte. O proprietário terá 90 dias a partir da data do seu licenciamento para fazer a inspeção, variando conforme o número final da placa do veículo. A inspeção pode ser realizada fora do prazo, mas o veículo estará sujeito à multa no valor de R$ 550,00 por todo o período em que circular irregularmente.
A tarifa de inspeção está suspensa temporariamente. O valor de R$ 52,73 somente é efetuado quando: o veículo for reprovado duas vezes e tiver que passar pela 2º reinspeção; a reinspeção for agendada fora do prazo de 30 dias a contar da data da inspeção.
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