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Com a concorrência cada vez mais acirrada, algumas montadoras apostam em tecnologia para se destacar no mercado nacional de veículos e, para isso, lançam modelos equivalentes aos vendidos no mercado europeu. É o caso do Honda Fit, que lidera a categoria monovolume. Apesar de a nova geração chegar ao Brasil em outubro, já foram vendidas até julho 25.597 unidades, o que garante 38,24% de participação no mercado.
“É um produto que caiu no gosto do consumidor. Não importa se vai entrar uma nova geração, o brasileiro não se preocupa com isso”, afirma o presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Sérgio Reze.
De acordo com levantamento feito pela Fenabrave, o Honda Fit ganha de modelos como o Fiat Idea, com 17.750 unidades emplacadas no período e o Chevrolet Meriva, com 14.639 unidades.
“O grande fenômeno não é ter o mesmo modelo que é vendido fora do país, mas ter um modelo muito mais moderno que os outros”, afirma o sócio-diretor da Trevisan Consultoria e especialista no setor automotivo, Olivier Girard. Na opinião do consultor, a vantagem em fazer um lançamento semelhante ao modelo estrangeiro é justamente a tecnologia mais recente e a economia de escala.
Sobre a preferência pela tecnologia, Girard lembra do impulso na venda dos modelos que trouxeram o sistema bicombustível, como o Volkswagen Gol e o Chevrolet Corsa, e, mais antiga, a chegada da injeção eletrônica para substituir o carburador. “A GM ficou muito famosa por trazer a injeção eletrônica”, observa.G1
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