O Tribunal de Justiça de (TJ-) informou nesta segunda-feira (8) que o juiz titular da 1ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais de , Alexandre Alves Lazzarini, decretou na última quinta-feira (4) a falência da Viação Aérea de Sociedade Anônima (Vasp).

Segundo a decisão do juiz, a Vasp não implementou seu plano de recuperação judicial, em processo iniciado em julho de 2005, após a intervenção decretada pela 14ª Vara do de São Paulo, em ação civil pública patrocinada pelo Ministério Público do e sindicatos.

“As impugnações feitas pela Vasp à deliberação da assembléia de credores para a decretação da falência ou mesmo da anterior assembléia, não têm como ser acolhidas”, diz Lazzarini em sua decisão.G1

Os que enfrentam para embarcar no de já receberam atendimento consular. A informação foi divulgada hoje (27) pela assessoria do Ministério das Relações Exteriores. De acordo com o MRE, o cônsul adjunto do em , Alexandre Silveira, esteve no local e confirmou que os passageiros permanecem no saguão de embarque do e que estão em boas condições, apesar do atraso dos vôos.

Desde ontem (26), pelo menos seis vôos da companhia aérea Aerolíneas Argentinas com destino a aeroportos foram cancelados em . De acordo com informações da Aeroportos 2000, que administra os terminais no país, há vôos cancelados há mais de 30 horas. A assessoria confirmou que dois vôos, com cerca de 300 a bordo, já decolaram hoje, um com destino a Bariloche e outro ao Rio de Janeiro. O cônsul reportou que os que permanecem no estão recebendo alimentação e têm acesso a banheiros.

De acordo com o ministério, as autoridades locais estão se esforçando para normalizar a situação. Apenas hoje, dois vôos para o Rio de Janeiro já foram cancelados e dois para decolaram com atraso. Outros oito vôos da Aerolíneas com destino a aeroportos - Rio de Janeiro, e Porto Alegre - estão previstos para levantar vôo neste domingo. Ainda segundo informações do MRE, o de permanece operando lentamente, mas os passageiros, ainda que com atrasos, têm conseguido embarcar. A assessoria esclareceu que, como não se trata de um problema entre governos, mas relativos a uma , não há possibilidade de intervenção diplomática para resguardar os que permanecem no local.

A orientação do Itamaraty é para que os passageiros procurem auxílio no Consulado do em , pelo telefone de plantão: 15-41999668, para ligações feitas da , e 54-911-41999668, para chamadas a partir do . De acordo com a agência de notícias Télam, uma fonte da Aerolíneas Argentinas informou que os atrasos e cancelamentos de vôos - que também atingem outros destinos - se devem a no e à falta de equipes. A companhia aérea está em processo de reestatização.

Ainda segundo a agência, o gerente da companhia aérea, Julio Alak, confirmou que os atrasos foram provocados por overbooking e pela escassez de aviões, já que houve atraso no retorno das aeronaves ao de e o período coincide com o fim da temporada do recesso de inverno na . “Temos 28 aviões operando quando deveriam haver 42 aeronaves, mas o mais grave é que quem gerenciava vendeu passagens como se a frota estivesse completa, com quase 50 aviões”, disse Alak. Agência .

Segundo a Receita, homem vinha de Taiwan, mas tinha passaporte brasileiro.
Ele declarou ser dono dos dólares, mas teve renda de R$ 18 mil em 2007.

Fiscais da no de apreenderam, na manhã desta sexta-feira (25), cerca de US$ 1,3 milhão não-declarados que eram levados na mala de um passageiro.

Pela legislação, o passageiro que estiver levando mais de R$ 10 mil deve preencher a Declaração de Porte de Valores (DPV), o que não foi feito pelo passageiro em questão.

Para o equivalente em outra moeda, além do DPV preenchido, o viajante deveria ter apresentado ainda o comprovante da aquisição dos recursos. Só é válido aquele emitido em estabelecimentos autorizados pelo a operar com câmbio.

Segundo os fiscais da , o homem que carregava a bagagem tem “feições orientais”, mas fala português e tem passaporte brasileiro. Ele será indiciado por falsidade ideológica e já foi encaminhado para a Polícia Federal. Os recursos, que sofrerão processo de “perdimento”, ficarão sob a responsabilidade do .

Ainda de acordo com a Receita, o passageiro vinha de Taiwan e tinha feito escala em Frankfurt, na Alemanha. O passageiro teria declarado aos fiscais ser o proprietário dos dólares. Feita a checagem de seus dados, porém, constatou-se que sua renda anual declarada no ano passado foi de R$ 18 mil.

Policiais do Departamento de Investigações Sobre Narcóticos (Denarc) prenderam duas , no de Guarulhos, com cinco quilos e 165 gramas de . Elas foram detidas na fila do check-in, no final da tarde do último domingo (20).

Por meio de uma denúncia, os policiais descobriram inclusive o nome da aérea em que as duas mulheres iriam viajar e abordaram D.L., de 47 anos, e J.J., de 42 anos, quando elas esperavam para fazer o check-in. Elas embarcariam para Lisboa, em Portugal, e depois seguiriam para Amsterdã, na Holanda.

A dupla foi levada para uma sala reservada, onde as bagagens foram revistadas. A polícia encontrou o entorpecente dentro de um pequeno estojo de madeira, em um fundo falso.

As foram levadas para a Penitenciária Feminina da Capital e indiciadas por tráfico de drogas.

O de , na zona sul de , ficou fechado por 5 minutos, no final da noite de ontem, para verificação da pista, depois que um pneu do da Ocean Air, vindo de Confins, em Minas Gerais, apresentou , segundo informou a Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero). Após pousar, o pneu da aeronave estava murcho e foi constatado que ele estava furado.

O começou, hoje, suas operações normalmente para pousos e decolagens. Nenhum atraso foi registrado e apenas dois vôos estavam cancelados.

, da companhia espanhola , levava 333 passageiros vindos de .

Ninguém ficou ferido no incidente.

aviaoiberia.jpg

Um da companhia espanhola , com 333 pessoas a bordo, saiu da pista ao pousar no de , em um incidente que não deixou vítimas, informou o subsecretário equatoriano do Transporte Aéreo, Guillermo Bernal.
Bernal disse que o , que fazia a rota --Guayaquil-, saiu da pista ao chegar à cabeceira norte do Mariscal Sucre, por causas ainda desconhecidas. O incidente ocorreu em meio a uma chuva leve.

Pilar Sánchez, assessora de imprensa do serviço de bombeiros do Mariscal Sucre, disse à Agência EFE que os bombeiros do se dirigiram ao local do e conseguiram controlar a situação.

“Não temos o registro de nenhuma vítima”, disse a porta-voz, que destacou que apenas alguns casos de histeria foram registrados entre os passageiros.

O de fica numa região muito povoada do norte da cidade, razão pela qual o assustou muitos moradores das redondezas.

Uma testemunha disse à “Rádio ” que antes de o sair da pista ouviu dois barulhos semelhantes ao de explosões, provavelmente decorrente do estouro dos pneus do trem de pouso.

A Quiport, que administra o , não se pronunciou sobre o ocorrido. Após o incidente, o ficou temporariamente fechado.

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, anunciou nesta quinta-feira que as pistas principal e auxiliar do de , na zona sul de , serão reduzidas. Cada uma vai perder 300 metros de extensão que serão destinados às áreas de escape. Segundo o ministro, as empresas aéreas terão que mudar a configuração das aeronaves e reduzir o peso delas. O ministério não definiu os detalhes sobre estas modificações, deixando-as a critério das companhias.

Jobim disse que essas mudanças entram em vigor a partir do próximo sábado (15). De acordo com o ministro, as normas foram definidas a partir de estudos técnicos realizados pela Anac (Agência Nacional de Civil) e Infraero (estatal que administra os aeroportos).

“Passamos a implantar um processo completo de segurança de vôo. Estamos mostrando de modo objetivo o princípio de segurança”, disse Jobim.

O Ministério da Defesa evitou detalhar como serão as alterações na configuração dentro das aeronaves. Segundo assessores de Jobim, fatores como temperatura e distância do vôo serão considerados pelas empresas para execução dessas alterações.

A pista principal passará de 1.940 metros para 1.640 metros; já a auxiliar será reduzida de 1.435 metros para 1.195.

Apesar de especialistas da Defesa evitarem detalhar efeitos práticos das mudanças, Jobim afirmou que as aeronaves maiores não poderão mais pousar ou decolar na pista auxiliar. “Deixarão de operar aviões de porte maior”. Jobim e o ministério também não definiram o que consideram “aviões de porte maior”.

A segurança do de começou a ser contestada depois do com o vôo 3054, em 17 de julho. A falta de uma área de escape é uma das possibilidades investigadas pela Aeronáutica e pela Polícia Civil. Na ocasião, um Airbus-A320 da TAM, que vinha de Porto Alegre (RS), não parou depois de pousar, passou sobre a avenida Washington Luís e bateu em um prédio que também pertence à TAM. Ao todo, 199 pessoas morreram.

Em 2001, uma comissão da Câmara de que estudou o tráfego aéreo em já havia trazido a idéia, ignorada pela Infraero até agora. No último dia 6, o gerente de Padrões de Avaliação de Aeronaves da Anac, Gilberto Schittini, afirmou em depoimento sobre o à CPI do Apagão na Câmara que é necessária a construção “o mais rápido possível, nem que seja de concreto” de uma área de escape, afirmou.

Folha

Clicky Web Analytics