A pista lateral da , sentido RJ-, na altura do quilômetro 215, em (), está totalmente bloqueada desde às 23h desta quinta-feira. No local, houve um acidente envolvendo dois caminhões, um deles carregado com rolos de arame de cerca de 400 quilos cada.

O caminhão sem carga, que bateu contra o outro veículo, acabou caindo em uma ribanceira ao lado da pista. O motorista sofreu ferimentos leves. Segundo a concessionária NovaDutra, como há um desvio para a pista expressa na altura do quilômetro 211, o congestionamento no local não passa de 2 mil metros.

Já a Rodoviária Federal afirma que a fila de carros chega a 6 quilômetros. Na há previsão de liberação da pista. Um guincho foi acionado fazer a retirada dos rolos de arame da pista.AE

O desembargador Souza Prudente, do Tribunal Regional Federal da Primeira Região, determinou o retorno da eficácia da Medida Provisória que proíbe a comercialização de em federais. O juízo da Vara Federal da Subseção Judiciária de Imperatriz, no Maranhão, havia suspendido a eficácia da medida. A União alegou que a medida provisória tem por base estudos técnicos que mostram que um grande número de acidentes nas estradas envolve motoristas alcoolizados.

Para o relator do parecer, a restrição sustenta-se pela defesa dos fundamentais, com proteção à saúde, à segurança e à vida, sobrepondo-se a qualquer outro interesse como a liberdade de exercício de atividade econômica, princípio utilizado em defesa dos comerciantes de bebidas nas . Na quarta-feira passada, a Câmara aprovou a MP com alteração para liberar o comércio somente nos trechos de estradas em áreas urbanas. A MP ainda precisa passar pelo aval do Senado.

O trânsito é normal no Sistema Anchieta-Imigrantes, com boa visibilidade em todas as que ligam a Capital à .

Segundo a Ecovias, 4.100 veículos descerram a serra na última hora, totalizando 241 mil que se dirigiram ao Litoral desde zero hora da última quarta-feira (19) quando a operadora iniciou a contagem do fluxo viário. Até agora, o movimento está abaixo da previsão da Ecovias, que previa a descida de 250 mil a 350 mil veículos.

Entretanto, a contagem ainda se estenderá até à meia-noite de amanhã (23). No momento, segundo a Ecovias, a descida ocorre pela pista Sul da Anchieta e pela Nova Imigrantes e subida pelas pistas Norte da Anchieta e da Imigrantes.

O diretor-geral da Polícia Rodoviária Federal, Hélio Cardoso Derenne, e o secretário executivo do Ministério da , Luiz Paulo Barreto, concedem entrevista hoje (19) para falar da operação que será desenvolvida nas estradas federais durante a Semana Santa. Eles vão apresentar também a campanha que o Ministério da realiza no rádio e na televisão sobre o mesmo tema.

A entrevista está marcada para as 14h30 no ministério. A operação começa a zero hora desta quinta-feira (20) em todo o país e vai até à meia-noite de domingo (23).

Hoje, a Polícia Rodoviária Federal, o Serviço Social do Transporte (Sest) e o Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat) promovem o primeiro dos quatro Comandos de Saúde 2008 nas estradas federais. No Distrito Federal, médicos e enfermeiros avaliarão a saúde de motoristas de ônibus interestaduais e de caminhões na BR-450, km 13, em frente à Rodoferroviária.

Serão oferecidas gratuitamente avaliações de saúde para checagem de 23 fatores de risco, como hipertensão, hiperglicemia, colesterol, tabagismo e nível de sonolência.

No ano passado, 173 pessoas perderam a vida na estrada, que liga o Sul e o Sudeste. Risco de acidentes preocupa executivos.

Uma de Curitiba proíbe funcionários de viajar de carro pela , que liga as regiões Sul e Sudeste. O motivo é o grande risco de acidentes. Vários trechos da estrada estão cheios de buracos.

O caminhoneiro Juliano Zardo diz que, no trecho paulista, a pista está com problemas. “É muito buraco, de fora a fora da estrada.”

No lado paranaense, o asfalto está melhor, mas o mato cresce à beira da estrada escondendo a maioria das placas de sinalização. Outras estão quebradas, assim como muretas de pontes. A falta de conservação só aumenta os riscos de viajar por uma estrada que tem o trágico apelido de Rodovia da Morte.

No ano passado, 173 pessoas perderam a vida na Régis Bittencourt - 147 no lado paulista e 26 no paranaense. Outras 2.227 ficaram feridas em mais de 4 mil acidentes.

Nos últimos tempos, os sinais de perigo passaram a ser tão freqüentes que empresas com escritórios ou fábricas nos dois estados estão orientando funcionários a deixar de pegar essa estrada e viajar de avião.

Trocar as cinco horas de viagem por terra por uma hora de vôo não é só economia de tempo. Pode ser até mais barato pra , se comparado a um estrago no carro.

Depois da última viagem na Régis Bittencourt, o gerente de recursos humanos Dante Yasuda gastou R$ 700 reais para trocar duas rodas amassadas. O preço de uma passagem aérea é mais baixo. Mas o executivo diz que não foi pensando nas finanças que a aboliu as viagens de carro para quem tem reunião no escritório de . De acordo com ele, a medida foi tomada por questão de segurança. “O preço de uma vida é impagável”, diz.

A OHL , que assumiu a , informou que nos próximos seis meses vai fazer obras emergenciais para melhorar as condições da estrada.

A diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres () homologou hoje a vitória da Acciona na disputa pela concessão de trecho da BR-393, no Rio de Janeiro. A Acciona arrematou, no de do ano passado, o direito de operar o trecho dessa rodovia entre a divisa MG/RJ e o entroncamento com a (). Mas uma ação da impedia a de homologar esse resultado.Com a solução do problema jurídico e a homologação feita hoje, o contrato de concessão da Acciona deverá ser assinado em um prazo de 60 dias. Ontem, o diretor-geral da , José Alexandre Resende, já havia informado que ações na estão, atualmente, bloqueando a assinatura dos contratos de quatro dos sete lotes leiloados no ano passado.

Além da BR-193, apenas dois trechos licitados estão livres para ter seus contratos de concessão assinados: o da BR-153 em e o trecho da de Curitiba até a divisa do Rio Grande do Sul com Santa Catarina.

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